本（běn）報訊 記者蔡（cài）芳報道：珠海公共自行車租賃係統自（zì）去年年底開通營運以來，隨著市民使用人數（shù）的增加，站點出現空滿站情（qíng）況也日趨增多，不（bú）僅給公共自（zì）行車公司帶來調度壓力，也（yě）給（gěi）市民（mín）借還車帶來不便。記（jì）者昨日從（cóng）珠海公共自行（háng）車有限公（gōng）司獲悉，該公司已安排專人專車（chē），對全市40個熱（rè）門自行車租賃站點進行（háng）車輛（liàng）人工幹預調度，以保證市民（mín）對自行車（chē）的（de）及時使用。

日均使用量1.8萬（wàn）人次

據了解，截至目前（qián），我（wǒ）市公共（gòng）自行車（chē）辦卡量已經超過6萬張，日均使用（yòng）量約為（wéi）18000人次。

該公司副（fù）總經（jīng）理朱晴告訴記者，租（zū）賃係統（tǒng）從（cóng）去（qù）年10月試（shì）運行起，曆經三大假期（qī）、台風（fēng）季節和高低溫天氣（qì）的考驗，硬件、管理係（xì）統（tǒng）通（tōng）過一年來（lái）的磨合，有不（bú）少問題得到了解決。但（dàn）目前麵臨最大的（de）問題是空滿（mǎn）站，主要出現在熱點高峰時段和高峰地點，要麽停滿了自（zì）行車，要（yào）麽一輛都沒（méi）有，導致市民想還車還不進，想借車（chē）借不了（le）。

人工幹預空滿站問題

針對市民反映（yìng）的（de）空（kōng）滿站問（wèn）題，朱晴說，公（gōng）司一方（fāng）麵（miàn）及（jí）時掌握動態情況，另一方麵（miàn）安排好高（gāo）峰（fēng）時段人（rén）員、車輛調度（dù）的配備，做好人工幹預準備。調度方式有（yǒu）兩（liǎng）種，站點（diǎn）內調度，即巡（xún）檢人（rén）員按所管轄線路安排調（diào）度，負責處理備車區站點的空（kōng）滿樁（zhuāng）情（qíng）況。有備（bèi）車的情況下，空樁（20%車輛）上車，滿樁（80%車輛）下（xià）車。站點間（jiān）調度，則是調度車按（àn）區域，負責處理除（chú）備車（chē）區（qū）站點以（yǐ）外（wài）的空滿樁情況，滿（mǎn）樁站（zhàn）點的車輛調運至空樁站點。

另外，根據工作日、周末和（hé）長假情況，分別製定了三種模式調（diào）度（dù），一（yī）旦發（fā）現（xiàn）空（kōng）樁（zhuāng）或滿樁（zhuāng）站點，將迅速根據調度中心指令（lìng），及時（shí）到現場進（jìn）行（háng）處理。

來源：2013年10月14日 珠海特區（qū）報（bào）