昨天，我市公共自行車租賃係統二期項（xiàng）目的首批（pī）新款自（zì）行車正式投入使用（yòng），如果你（nǐ）在租借（jiè）時發現嶄新靚（liàng）麗的新車時，莫要奇怪喔。記者獲悉，這（zhè）批新款公共（gòng）自行（háng）車作了重大改進，不僅車身變輕（qīng），讓騎行者更（gèng）舒適（shì），而且（qiě）款式更潮流（liú），可（kě）以說“身（shēn）材變好了，顏值更高了”。

本報（bào）訊（xùn） 記者蔡芳報道：昨天，我市公共自行車（chē）租賃係統二期（qī）項目的首（shǒu）批（pī）新款自（zì）行車正（zhèng）式投入使用，如果你（nǐ）在（zài）租借時發（fā）現（xiàn）嶄（zhǎn）新靚麗的新（xīn）車時，莫要奇怪喔（wō）。記（jì）者獲悉，這批（pī）新（xīn）款公（gōng）共自行車作（zuò）了重大（dà）改進（jìn），不僅（jǐn）車（chē）身變輕，讓騎行者更舒適，而且款（kuǎn）式更潮流，可以說（shuō）“身（shēn）材變好了，顏值更（gèng）高了”。

昨天上午10時，在（zài）梅（méi）華東路大鏡山（shān）租賃服務站點，幾十（shí）輛（liàng）新款（kuǎn）公共自行車（chē）運到現場，珠海城建公（gōng）共自行車有限公司的工作（zuò）人員剛將（jiāng）車子搬卸下來（lái），便吸（xī）引了過路（lù）市民（mín）的目（mù）光。記者在現場了解到，新款（kuǎn）公共自（zì）行車整體重量比老（lǎo）款公共自行（háng）車減少了4斤，輕便了（le）不少。

據（jù）市城（chéng）建設（shè）施（shī）管理中心（xīn）和珠海城建公共自行車有限公司（sī）負責人介紹（shào），我（wǒ）市公共自行車租賃係統一期自（zì）2012年12月運營（yíng）以（yǐ）來，深受廣大市民歡迎。針對市民使用一期公共自行（háng）車中所反映出的問題，二（èr）期公共自行（háng）車在幾個（gè）方麵做了進一步的改良和完善（shàn），如：增加了（le）張緊（jǐn）輪（lún）並（bìng）備裝了鏈條鬆緊裝置，有（yǒu）效地（dì）防（fáng）止之前（qián）鏈條脫落的現象，而公共（gòng）自（zì）行車使用張緊輪（lún）屬於國內首創，可（kě）創造更優良的騎行體驗（yàn）；車的承物（wù）籃（lán）在材料及結（jié）構上進行（háng）了（le）優化，采用不鏽鋼材質，與車把手一體（tǐ）化設計，增強了結（jié）構強度；自行（háng）車座管裝置增（zēng）加了定（dìng）位（wèi）槽，徹底解決了（le）座（zuò）位旋（xuán）轉（zhuǎn）問題，同時自行車座椅升（shēng）降管束，改用耐磨銅合金墊圈，保持管束（shù）操作順暢，延長（zhǎng）了使用（yòng）壽（shòu）命（mìng）；前叉管柱采用鋁（lǚ）合金材質並（bìng）用實心鋼管加固，避免了前叉（chā）易變形甚至斷裂的情況；五通中軸裝置（zhì）將（jiāng）珠碗改（gǎi）為（wéi）軸承，踩踏（tà）更省力也更耐用；擋泥板進行改（gǎi）良，免（miǎn）除市民騎行（háng）碰撞和調度運輸損害。

市民劉女士騎著一輛舊款公共自行車剛好路過（guò）服務站點，見到（dào）有新（xīn）車在場，立即還了舊車，騎著新車（chē）在路上“兜（dōu）”了一圈（quān），問其感受如何，她（tā）笑（xiào）著（zhe）說，“車（chē）頭（tóu）沒有以前那（nà）麽搖擺了，座椅升（shēng）降（jiàng）也（yě）好（hǎo）調了。最喜歡車前的籃子，更好放東西。”平常外出（chū）辦事愛用公共（gòng）自行車的（de）市民張先生認為，新車比舊（jiù）車還（hái）結實，設計也更人性化，騎起來比較輕（qīng）鬆。

據悉，珠海公共自行車租賃係統二期（qī）項（xiàng）目將建設400個（gè）站點（diǎn），投入8000輛自行車，預計（jì）今（jīn）年（nián）年底（dǐ）全部完（wán）工（gōng）。其中梅華路（lù）段新建25個站點、750個鎖止器（qì），目前已經初步驗收，昨（zuó）天全部（bù）開（kāi）通使用。首批1000輛（liàng）二期公共（gòng）自行車已（yǐ）到珠海，第一撥150輛（liàng）自（zì）行車（chē）於昨天投入使用，其餘850輛將按照車位比例配置陸續投（tóu）放（fàng）使用。